ALFA ROMEO 156 1.8i 16V Twin Spark cat Sportwagon Progression

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Prezzo 2.950 €
Condizioni usato
Immatricolazione 02/2002
Chilometraggio 130.814
Alimentazione Benzina
Cilindrata 1747 Cm³
Potenza 103 KW / 140 CV
Tipo di cambio Manuale (5)
Colore esterno Grigio scuro metallizzato
Colore interni Tessuto Grigio scuro
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Accessori

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 Airbag laterali
 Airbag Passeggero
 Alzacristalli elettrici
 Autoradio
 Boardcomputer
 Bracciolo
 Cerchi in lega
 Chiusura centralizzata
 Chiusura centralizzata senza chiave
 Climatizzatore
 Controllo automatico clima
 Fendinebbia
 Immobilizzatore elettronico
 Lettore CD
 Luci diurne
 MP3
 Pneumatici estivi
 Ruotino
 Sedile posteriore sdoppiato
 Servosterzo
 Specchietti laterali elettrici
 USB
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Posti5
Porte5
Peso1390 Kg
Classe emissioniEuro 3
CV fiscali18
Proprietari precedenti1
Trazioneanteriore

Consumi

Consumo urbano12.2 l/100 km
Consumo extraurbano6.5 l/100 km
Consumo combinato8.6 l/100 km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 5
Lunghezza: 4,43 m
Altezza: 1,42 m
Larghezza: 1,75 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

Dati sull'efficienza energetica attualmente non disponibili.

Descrizione

Ciao, sono Luca Olgiati, l’Esperto Cambioauto24 che ha visto e provato questa Alfa Romeo 156 Station Wagon, 5 porte, con Cambio Manuale, nella versione " Progression ", interni in tessuto grigi scuro,  un 1.800 cc di cilindrata da 140 Cavalli, Benzina, Euro 3, dell'anno 2002 con soltanto 130.814 km. La vettura è Nazionale NON di importazione,  un proprietario precedente, oltre all'attuale che ce l'ha ormai da 7 anni e che viene venduta per passare ad un furgone per motivi di lavoro. Complessivamente in buono stato di mantenimento, la carrozzeria è integra senza danni o rotture, un paio di "bozzetti" (vedi Foto) sul portellone posteriore, internamente invece i sedili e la tapezzeria è in buono stato senza strappi o macchie. L'auto è stata regolarmente tagliandata con cadenza annuale,  ultimo tagliando eseguito a settembre 2022, con revisione totale del motore, e pompa dell'acqua,  sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, oltre l normale tagliando con olio e filtri. La strumentazione di bordo tutta regolarmente funzionante. Cerchi in lega dedicati a questa versione da 15 pollici con pneumatici estivi al 80%.
Autovettura sicuramente con qualche anno, ma che ancora fa il suo dovere, la linea è ancora piacevole e l'abitabilità buone, grazie anche ai comodi sedili "vecchia maniera". Il motore è il collaudato 1.800 cc a Benzina da 140 CV Twin Spark, che abbinato al cambio manuale seduce per le prestazioni, la manegevolezza nella guida e i consumi sono contenuti. Lo sterzo è preciso e le sospensioni ben calibrate. Sul misto la guida è piacevole e sicura.  Consigliatissima... 
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